變壓器負載損耗主要包括直流電阻損耗和其他損耗,如渦流損耗、環流損耗、雜散損耗等。變壓器的損耗包括空載損耗Po、短路損耗Pk及雜散損耗Ps。空載損耗又叫變壓器的鐵損,是指發生于變壓器鐵芯疊片內,周期性變化的磁力線通過材料時,由材料的磁滯和渦流產生的,其
大小與運行電壓和分接頭電壓有關。短路損耗是以指定的一對繞組為準。是由變壓器繞組的電阻引起的,是由經過繞組的負荷電流產生的。雜散損睜簡耗是指發生在引線和外殼以及其他結構性的金屬零件上的損耗,雜散損耗與負荷有關。變壓器的空載損耗和短路損耗占到變壓器損耗的絕大部分。當變壓器的初級繞組通電后,線圈所產生的磁通在鐵芯流動,因為鐵芯本身也是導體,在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢,這個電勢在鐵芯的斷面上形成閉合回路并產生電流,好像一個旋渦所以稱為“渦流”。渦流使變壓器的損耗增加,并且使變壓器的鐵芯發熱變壓器的溫升增加。由渦流所產生的損耗信行我們稱為鐵損。另外要繞制變壓器需要用大量的銅線,這些銅導線存在著電阻,電流流過時這電阻會消耗一定的功率,這部分損耗往往變成熱量而消耗,我們稱這種損耗為銅損。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。變壓器的損耗包括銅損與鐵損兩種。銅損是線圈電阻的發熱損耗。熱損耗由線圈導線材質和導線長度、導線直徑和環境溫度等因素有關。